Asfalt z plastikowych butelek?! Brzmi absurdalnie, ale aby zmniejszyć negatywny wpływ zanieczyszczenia tworzywami sztucznymi na naszą planetę, brytyjska firma MacRebur znalazła sposób na wykorzystanie zużytych plastikowych butelek w celu poprawy jakości dróg. Wyprodukowany w ten sposób asfalt jest tańszy i bardziej wytrzymały.

Asfalt z plastikowych butelek

Brytyjski inżynier Toby McCartney opracował innowacyjny proces, aby zastąpić większość asfaltu na bazie ropy naftowej małymi granulkami plastiku wykonanymi z butelek nadających się do recyklingu.

Na pomysł wpadł, gdy pracował z organizacją charytatywną w południowych Indiach.

Długo zastanawiał się nad tym, dlaczego ludzie zbierają tam zużyte tworzywa sztuczne.

Dowiedział się, że jest on topiony i zamieniany w wypełniacz do dziur na drogach.

Właśnie dlatego jego firma MacRebur zaczęła tworzyć technologię „plastikowego asfaltu”.

Wytworzony asfalt powstaje z większości rodzajów tworzyw sztucznych, w tym najtrudniejszego do recyklingu – czarnego plastiku, które są przeznaczone na wysypiska śmieci lub wyławiane z dna oceanów.

Plastik ten przetwarza się w miliony drobnych granulek i wykorzystuje je do produkcji asfaltu.

Rezultatem takich działań jest ulepszony asfalt, który cechuje zwiększona trwałość i żywotność materiału (mniejsza podatność na tworzenie się dziur).

Firma utrzymuje, że drogi z tworzyw sztucznych są 60 proc. mocniejsze niż tradycyjne drogi, a testy laboratoryjne przewidują, że mogą wykazać nawet trzy razy dłuższą żywotność.

Poza tym są bardziej przyjazne dla środowiska, ponieważ zmniejsza się ilości paliwa kopalnego zużytego w procesie produkcyjnym.

Ideą firmy i tego prostego, sprytnego wynalazku jest rozwiązanie trzech poważnych wyzwań na świecie:

• zużycie milionów ton odpadów plastikowych, które znajdują się na wysypiskach i w oceanach;
• zmniejszenie nakładów finansowych wydawanych na nowe drogi, konserwację i naprawy dziur;
• sprawienie, aby budowane drogi były mocniejsze i trwalsze.

Produkty MacRebur są wykonane w 100 proc. z odpadów i mogą być używane do zastąpienia części asfaltu w dowolnej asfaltowej mieszance.

Budowa „plastikowych” dróg

Mieszankę z tworzyw sztucznych można stosować nie tylko na drogach lokalnych, ale również na parkingach, torach wyścigowych, pasach startowych lotnisk i autostradach.

Nowy odcinek drogi oparty na innowacyjnej technologii został ukończony w październiku 2019 r. w centrum Tallina.

Asfaltowa pokrywa zawierająca przetworzone odpady z tworzyw sztucznych została zbudowana przed ambasadą Chin.

Do jednego kilometra drogi ułożonej przy użyciu produktów firmy MacRebur wykorzystuje się równowartość 684 000 plastikowych butelek lub 1,8 miliona jednorazowych plastikowych toreb.

Odcinek drogi w Tallinie o długości 75 metrów i szerokości 3 metrów jest pokryty asfaltem, do którego przygotowania zużyto równowartość prawie 5000 plastikowych butelek lub 13 000 jednorazowych plastikowych toreb.

⇒ Czytaj także: MASZYNA, KTÓRA ZAMIENIA PLASTIK W PALIWO

♦ Zareklamuj światu swoją działalność, produkty, miejsce, wydarzenie itd. – dodaj ogłoszenie ⇒ KLIK

♦ Odkrywaj zakryte z nami, wspieraj rozwój portalu ⇒ KLIK

♦ Współpraca reklamowa na portalu ⇒ [email protected]

*Niebieską czcionką zaznaczono odnośniki np. do badań, tekstów źródłowych lub artykułów powiązanych tematycznie.